Asosiasi Baja Dunia (Worldsteel) sing berbasis ing Brussels wis ngrilis prospek jangka pendek kanggo taun 2021 lan 2022. Worldsteel ngramalake panjaluk baja bakal tuwuh 5,8 persen ing taun 2021 nganti tekan meh 1,88 milyar metrik ton.
Output baja mudhun 0,2 persen ing taun 2020. Ing taun 2022, panjaluk baja bakal ngalami pertumbuhan tambahan 2,7 persen nganti tekan meh 1,925 milyar metrik ton.
Prakiraan saiki, ujare Worldsteel, nganggep "gelombang kapindho utawa katelu infeksi [COVID-19] sing terus-terusan bakal stabil ing kuartal kapindho lan kemajuan vaksinasi sing stabil bakal digawe, saengga bisa bali menyang normal kanthi bertahap ing negara-negara utama sing nggunakake baja."
"Senadyan dampak pandemi sing nggegirisi marang nyawa lan panguripan, industri baja global cukup begja bisa ngrampungi taun 2020 kanthi mung ana kontraksi cilik ing panjaluk baja," ujare Saeed Ghumran Al Remeithi, ketua Komite Ekonomi Worldsteel.
Komite kasebut ujar manawa isih ana "ketidakpastian sing cukup gedhe kanggo sisa taun 2021," ujar manawa evolusi virus lan kemajuan vaksinasi, penarikan kebijakan fiskal lan moneter sing ndhukung, geopolitik lan ketegangan perdagangan kabeh bisa mengaruhi pemulihan sing digarisake ing ramalan kasebut.
Ing negara maju, "Sawise penurunan aktivitas ekonomi ing kuartal kapindho taun 2020, industri umume cepet pulih ing kuartal katelu, utamane amarga langkah-langkah stimulus fiskal sing substansial lan ngeculake permintaan sing ditahan," tulis Worldsteel.
Nanging, asosiasi kasebut nyathet yen tingkat aktivitas tetep ana ing ngisor tingkat pra-pandemi ing pungkasan taun 2020. Akibate, panjaluk baja ing negara maju nyathet penurunan 12,7 persen ing taun 2020.
Worldsteel ngramalake, "Kita bakal weruh pemulihan sing substansial ing taun 2021 lan 2022, kanthi pertumbuhan 8,2 persen lan 4,2 persen. Nanging, panjaluk baja ing taun 2022 isih bakal kurang saka tingkat 2019."
Senajan tingkat infeksi dhuwur, ekonomi Amerika Serikat bisa pulih kanthi kuwat saka gelombang pertama sebagian amarga stimulus fiskal sing substansial sing ndhukung konsumsi. Iki mbantu manufaktur barang awet, nanging sakabèhé panjaluk baja AS mudhun 18 persen ing taun 2020.
Administrasi Biden wis ngumumake proposal fiskal $2 triliun sing ngemot pranata kanggo investasi infrastruktur sing substansial sajrone periode pirang-pirang taun. Rencana kasebut bakal tundhuk karo negosiasi ing Kongres.
Meh kabeh rencana sing diasilake bakal duwe potensi positif kanggo panjaluk baja. Nanging, sanajan iki lan kemajuan vaksinasi sing cepet, pemulihan panjaluk baja bakal diwatesi ing jangka pendek dening rebound sing ringkih ing sektor konstruksi lan energi non-residensial. Sektor otomotif diarepake bakal pulih kanthi kuwat.
Ing Uni Eropa, sektor konsumen baja nandhang sangsara banget amarga langkah-langkah lockdown pisanan ing taun 2020 nanging ngalami rebound pasca-lockdown sing luwih kuat tinimbang sing diarepake ing kegiatan manufaktur amarga langkah-langkah pemerintah sing ndhukung lan permintaan sing ditahan, ujare Worldsteel.
Mula, panjaluk baja ing taun 2020 ing 27 negara EU lan Inggris rampung kanthi kontraksi 11,4 persen sing luwih apik tinimbang sing diarepake.
"Pemulihan ing taun 2021 lan 2022 diarepake bakal sehat, didorong dening pemulihan ing kabeh sektor sing nggunakake baja, utamane sektor otomotif lan inisiatif konstruksi umum," ujare Worldsteel. Nganti saiki, momentum pemulihan EU durung kaganggu dening lonjakan COVID-19 sing terus-terusan, nanging kahanan kesehatan bawana kasebut "tetep ringkih," tambah asosiasi kasebut.
Turki sing kebak pabrik tungku busur listrik (EAF) sing ngimpor barang bekas "nandhang kontraksi sing jero ing taun 2019 amarga krisis mata uang taun 2018, [nanging] njaga momentum pemulihan sing diwiwiti ing pungkasan taun 2019 amarga kegiatan konstruksi," ujare Worldsteel. Momentum pemulihan ing kana bakal terus, lan panjaluk baja diarepake bakal bali menyang tingkat krisis sadurunge mata uang ing taun 2022, ujare grup kasebut.
Ekonomi Korea Selatan, negara pengimpor barang rongsokan liyané, ora ngalami penurunan produk domestik bruto sing gedhé amarga manajemen pandemi sing luwih apik, lan ndeleng momentum positif ing investasi fasilitas lan konstruksi.
Nanging, panjaluk baja mudhun 8 persen ing taun 2020 amarga kontraksi ing sektor otomotif lan galangan kapal. Ing taun 2021-22, rong sektor iki bakal mimpin pemulihan, sing bakal didhukung luwih lanjut dening kekuatan sing terus-terusan ing investasi fasilitas lan program infrastruktur pemerintah. Nanging, panjaluk baja ing taun 2022 diarepake ora bakal bali menyang tingkat sadurunge pandemi.
India nandhang sangsara banget amarga lockdown sing suwe, sing ndadekake sebagian besar kegiatan industri lan konstruksi mandheg. Nanging, ekonomi wis pulih kanthi kuwat wiwit Agustus, (luwih tajem tinimbang sing diarepake, ujare Worldsteel), kanthi nerusake proyek pemerintah lan permintaan konsumsi sing ditahan.
Panjaluk baja India mudhun 13,7 persen ing taun 2020 nanging diarepake bakal pulih maneh 19,8 persen ngluwihi level 2019 ing taun 2021, sing kemungkinan menehi kabar apik kanggo eksportir baja bekas. Agenda pemerintah sing berorientasi pertumbuhan bakal ndorong panjaluk baja India mundhak, dene investasi swasta bakal butuh wektu luwih suwe kanggo pulih.
Ekonomi Jepang uga kena dampak parah saka pandemi iki amarga gangguan aktivitas ekonomi sing amba lan kapercayan sing ringkih sing nambah efek kenaikan pajak konsumsi Oktober 2019. Kanthi penurunan produksi otomotif sing jelas banget, permintaan baja mudhun 16,8 persen ing taun 2020. Pemulihan permintaan baja Jepang bakal moderat, didorong dening rebound ing sektor otomotif kanthi pemulihan ekspor lan mesin industri amarga pemulihan belanja modal ing saindenging jagad, miturut Worldsteel.
Ing wilayah Asosiasi Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN), gangguan ing proyek konstruksi nggebug pasar baja sing tuwuh kanthi cepet, lan panjaluk baja mudhun 11,9 persen ing taun 2020.
Malaysia (sing ngimpor barang rongsokan sing akeh saka AS) lan Filipina sing paling parah kena pengaruh, dene Vietnam lan Indonesia mung ngalami penurunan sing sithik ing panjaluk baja. Pemulihan bakal didorong dening nerusake kegiatan konstruksi lan pariwisata kanthi bertahap, sing bakal saya cepet ing taun 2022.
Ing Tiongkok, sektor konstruksi ngalami pemulihan sing cepet wiwit April 2020, didhukung dening investasi infrastruktur. Kanggo taun 2021 lan sabanjure, pertumbuhan investasi real estate bisa uga mudhun amarga pandhuan pemerintah kanggo ngalangi pertumbuhan ing sektor kasebut.
Investasi ing proyèk infrastruktur ing taun 2020 nglaporake pertumbuhan sing alon-alon yaiku 0,9 persen. Nanging, amarga pamrentah Tiongkok wis miwiti sawetara proyèk anyar kanggo ndhukung ekonomi, pertumbuhan investasi infrastruktur diarepake bakal mundhak ing taun 2021 lan terus mengaruhi panjaluk baja ing taun 2022.
Ing sektor manufaktur, produksi otomotif wis pulih kanthi kuwat wiwit Mei 2020. Sajrone taun 2020, produksi otomotif mung mudhun 1,4 persen. Sektor manufaktur liyane wis nuduhake pertumbuhan amarga permintaan ekspor sing kuwat.
Sakabèhé ing Tiongkok, panggunaan baja sing katon mundhak 9,1 persen ing taun 2020. Ing taun 2021, diarepake langkah-langkah stimulus sing dikenalake ing taun 2020 bakal tetep ditindakake kanggo njamin pertumbuhan ekonomi sing terus-terusan. Akibaté, umume sektor sing ngonsumsi baja bakal nuduhake moderat. Asosiasi Baja Dunia (Worldsteel) sing berbasis ing Brussels wis ngrilis prospek jangka pendek kanggo taun 2021 lan 2022. Worldsteel ngramalake panjaluk baja bakal tuwuh 5,8 persen ing taun 2021 nganti tekan meh 1,88 milyar metrik ton.
Output baja mudhun 0,2 persen ing taun 2020. Ing taun 2022, panjaluk baja bakal ngalami pertumbuhan tambahan 2,7 persen nganti tekan meh 1,925 milyar metrik ton.
Prakiraan saiki, ujare Worldsteel, nganggep "gelombang kapindho utawa katelu infeksi [COVID-19] sing terus-terusan bakal stabil ing kuartal kapindho lan kemajuan vaksinasi sing stabil bakal digawe, saengga bisa bali menyang normal kanthi bertahap ing negara-negara utama sing nggunakake baja."
"Senadyan dampak pandemi sing nggegirisi marang nyawa lan panguripan, industri baja global cukup begja bisa ngrampungi taun 2020 kanthi mung ana kontraksi cilik ing panjaluk baja," ujare Saeed Ghumran Al Remeithi, ketua Komite Ekonomi Worldsteel.
Komite kasebut ujar manawa isih ana "ketidakpastian sing cukup gedhe kanggo sisa taun 2021," ujar manawa evolusi virus lan kemajuan vaksinasi, penarikan kebijakan fiskal lan moneter sing ndhukung, geopolitik lan ketegangan perdagangan kabeh bisa mengaruhi pemulihan sing digarisake ing ramalan kasebut.
Ing negara maju, "Sawise penurunan aktivitas ekonomi ing kuartal kapindho taun 2020, industri umume cepet pulih ing kuartal katelu, utamane amarga langkah-langkah stimulus fiskal sing substansial lan ngeculake permintaan sing ditahan," tulis Worldsteel.
Nanging, asosiasi kasebut nyathet yen tingkat aktivitas tetep ana ing ngisor tingkat pra-pandemi ing pungkasan taun 2020. Akibate, panjaluk baja ing negara maju nyathet penurunan 12,7 persen ing taun 2020.
Worldsteel ngramalake, "Kita bakal weruh pemulihan sing substansial ing taun 2021 lan 2022, kanthi pertumbuhan 8,2 persen lan 4,2 persen. Nanging, panjaluk baja ing taun 2022 isih bakal kurang saka tingkat 2019."
Pamrentah wis miwiti sawetara proyèk anyar kanggo ndhukung ekonomi, wutah investasi infrastruktur diarepake bakal mundhak ing taun 2021 lan terus mengaruhi panjaluk baja ing taun 2022.
Ing sektor manufaktur, produksi otomotif wis pulih kanthi kuwat wiwit Mei 2020. Sajrone taun 2020, produksi otomotif mung mudhun 1,4 persen. Sektor manufaktur liyane wis nuduhake pertumbuhan amarga permintaan ekspor sing kuwat.
Sakabèhé ing Tiongkok, panggunaan baja sing katon mundhak 9,1 persen ing taun 2020. Ing taun 2021, diarepake langkah-langkah stimulus sing dikenalake ing taun 2020 bakal tetep ditindakake kanggo njamin pertumbuhan ekonomi sing terus-terusan. Akibaté, umumé sektor sing ngonsumsi baja bakal nuduhake pertumbuhan moderat lan permintaan baja Tiongkok diarepake bakal tuwuh 3 persen ing taun 2021. Ing taun 2022, pertumbuhan permintaan baja bakal "melambat dadi persen amarga efek stimulus 2020 suda, lan pamrentah fokus ing pertumbuhan sing luwih lestari," miturut Worldsteel.
wutah lan panjaluk baja China diarepake bakal tuwuh 3 persen ing taun 2021. Ing taun 2022, wutah panjaluk baja bakal "melambat dadi persen amarga efek saka stimulus 2020 suda, lan pamrentah fokus ing wutah sing luwih lestari," miturut Worldsteel.
Wektu kiriman: 28-Sep-2021